L’Europe, l’Afrique du Nord, les fédérations de l’ancienne Russie, autant de destinations qui sont desservies chaque jour par Transport’Air. Nos passagers ont besoin de se déplacer rapidement, mais pas forcément là où les compagnies aériennes ont choisi de se poser. Utiliser un avion comme le Piaggio Avanti II, c’est avoir la possibilité de parcourir 2400 km sans escales, d’atterrir sur l’aéroport ou l’aérodrome le plus proche de votre destination réelle. Maitriser les distances c’est aussi cela. Aller là où vous le voulez, quand vous le voulez. En évitant les longues heures d’attente dans un aéroport, en s’affranchissant des contrôles de sécurité interminables et innombrables. En choisissant Transport’Air, vous rapprochez les villes et les pays, en passant moins de temps à voyager.
Le challenge auquel nous faisons tous face est la maîtrise de notre temps. L'aviation d'affaires est un des moyens qui permet de gérer vos déplacements avec la plus grande rigueur. Aujourd'hui, vous subissez les compagnies aériennes. Elles vous imposent d'être à l'aéroport qu'elles ont choisi au moins deux heures avant votre vol, de passer au travers des filtres de sécurité, de subir, le plus souvent des retards et d'arriver sur un aéroport qu'elles ont également choisi.
Transport'Air est votre compagnie aérienne. Vous choisissez votre point de départ, votre point d'arrivée en fonction de vos rendez-vous ou de vos envies. Vous décidez de l'heure de votre départ et de votre heure d'arrivée. Vous êtes à l'endroit oû vous devez être, au moment e plus opportun. Le Piaggio Avanti II vole à la vitesse d'un avion à réaction. Ainsi vous ne perdez pas de temps en route.
Prenons l'exemple d'un voyage type pour l'équipe de cadres d'une société française. Départ de Paris, direction Clermont- Ferrand pour une réunion en début de matinée. Ensuite un saut de puce vers Bordeaux pour un déjeuner et enfin une visite d'usine à Poitiers dans l'après-midi. Pour une équipe de trois ou quatre personnes, ce voyage n'est pas réalisable dans la journée. Il entrainera donc le déplacement de l'équipe sur au moins deux jours, avec une nuit d'hôtel, des locations de voitures ou des frais de taxi.
Avec Tansport'Air, vous serez accueilli à l'Aéroport du Bourget dans un salon d'embarquement digne de la première classe des compagnies aériennes habituelles. Après un café, vous embarquerez dans votre Piaggio qui est stationné devant le salon. Le décollage sera immédiat et 40 minutes plus tard, vous serez à Clermont-Ferrand. Le rendez-vous durant moins longtemps que prévu, un simple appel à votre commandant de bord et l'équipage est prêt pour le décollage à votre arrivée à l'Aéroport. Arrivée à Bordeaux avec 15 minutes d'avance sur l'horaire prévu. Dans l'après- midi, 20 minutes suffisent à rejoindre Poitiers. à 19 heures, vous récupérez votre voiture à l'aéroport de Paris-le-Bourget. Vous venez de vaincre le temps. D'autant plus que la cabine du Piaggio Avanti II vous a permis de débriefer vos rendez-vous pendant les trajets intermédiaires et lors du retour vers Paris.
Dimensions hors du commun et confort extrême
Chacun de nos passagers est étonné par la taille et le confort de la cabine de nos Piaggio Avanti II. Pour une fois, vous n’aurez pas à baisser la tête lorsque vous vous déplacerez dans nos avions. Chaque passager dispose d’un fauteuil qui n’a rien à envier aux premières classes des compagnies aériennes traditionnelles. Que vous ayez à travailler ou envie de de vous délasser, vous pourrez trouver la position idéale. La tenue de réunions de travail est facilitée par le coin « Club », composé de 4 fauteuils se faisant face. Des tablettes permettent d’installer votre ordinateur portable ou de déjeuner confortablement. Des lecteurs de DVD sont disponibles ainsi qu’une collection de films pour petits et grands.
Contrairement à bien des avions d’affaires un coin toilette et WC est situé à l’arrière de l’avion. La cabine pressurisée vous fait oublier que vous croisez à la même altitude que les plus gros avions de ligne. La climatisation garantit une température constante, réglable à la demande et participe à l’impression de bien être à bord permanente. L’équipage, composé de deux pilotes professionnels, est isolé des passagers mais prêt à répondre à toutes leurs demandes. Nos équipages, dont la majorité des membres sont des anciens pilotes de l’armée de l’air ou de la marine nationale, connaissent l’importance de la confidentialité et respectent l’intimité de leurs passagers. Il est possible, sur simple demande, de bénéficier de la présence d’une hôtesse de l’air professionnelle, qui saura occuper les plus petits, chouchouter les séniors ou assurer une qualité de service à bord encore plus importante.
La cabine des Piaggio Avanti II est l'une des plus grandes disponibles. Ses dimensions généreuses sont comparables à celles offertes par des avions dix fois plus couteux.
Les sièges peuvent être allongés en position couchette pour permettre un sommeil réparateur.
Souvent accusée de tous les maux, l'aviation d'affaire et les avions taxi est, en fait, un des acteurs du domaine des transports les plus respectueux de l'environnement. Contrairement aux idées reçues, l'avion pollue beaucoup moins que les cargos ou les super tankers. Est ce une raison pour se déclarer satisfait ? Non, bien sûr. Si Transport'Air a choisi le Piaggio Avanti II c'est aussi par ce qu'il est un des avions les plus respectueux de l'environnement. Comparé à un avion de catégorie équivalente, mais équipé de réacteurs, il consomme pratiquement moitié moins de carburant. Du coté des émissions nocives on assiste à une réduction de l'ordre de 40%.
Voler sur un Piaggio Avanti II, c'est conserver les performances d'un jet, tout en faisant un effort pour la planète.
Un résumé d'article...
Une compagnie aérienne, ce n'est pas seulement des pilotes et des avions. Avant que les passagers ne montent à bord, c'est toute une équipe qui a travaillé pour que le voyage se déroule comme nos clients le souhaitent.